惠州機場作為粵港澳大灣區重要交通樞紐，是推動區域協同發展、提升惠州城市能級的關鍵引擎。近年來，惠州市財政局積極主動作為，通過落實財政航線補貼、推進基礎設施建設、優化績效考核管理，為惠州機場高質量發展注入強勁動能。

　　一、落實補貼強根基，培育航空發展“動力源”。自2015年通航起至2025年，惠州市財政累計投入航線補貼及運營虧損補貼資金15.88億元，提升航空企業拓展運力積極性，促進惠州機場實現跨越式發展。從2015年通航首年開通航線6條、旅客吞吐量37萬人次、貨郵吞吐量1631噸，到2024年航線網絡覆蓋全國27個城市、旅客吞吐量突破287.58萬人次、貨郵吞吐量達9354.71噸，飛機起降143292架次，累計運送旅客1682.6萬人次，十年間，惠州機場各項指標快速增長，成為粵港澳大灣區航空運輸網絡重要節點。

　　二、優化發展提質效，打造航空樞紐“硬支撐”。近年來，惠州市財政累計投入機場建設及周邊道路等配套設施建設資金共計13.03億元，推動惠州機場基礎設施加速優化升級，其中，投入7.93億元用于機場路改造、排污管網建設、噪音綜合治理及部隊臨時安置營區建設，持續優化機場運營環境；安排 0.5億元專項補貼，助力機場擴大建設規模；及時調度庫款4.6億元，推動惠陽區完成軍地土地置換工作，為機場二期項目建設奠定堅實基礎。

　　三、創新考核優效能，構筑資金管理“新引擎”。認真落實績效管理理念，會同市交通部門深入研究，借鑒各地經驗，豐富補貼資金使用方式，將單一的定額航線補貼逐步拓展為包括新增通航點補貼、駐場飛機引入補貼、旅客吞吐量考核獎勵、時刻執行率獎勵等在內的多元化補貼方式，更好地適應市場發展需求。同時，持續加強績效考核，以旅客吞吐量指標為核心，制定精細化考核規則，通過獎優罰劣，有效推動行業主管部門加強管理，激發航空企業積極性，進一步提升財政資金使用效益。如，2024年，設定年旅客吞吐量達到300萬人次為績效目標，目標達成即增加5000萬元補貼，未達成目標則每降低1%旅客吞吐量扣減 100萬元，若低于5%（即285萬人次）則全額扣減新增額度。